汽車吊操作證在哪里報(bào)名考試？
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質(zhì)監(jiān)局特種作業(yè)證報(bào)考工種：叉車證N1，觀光車N2，電梯維修T，特種安全設(shè)備管理A，電梯管理A,場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛管理A，鍋爐壓力容器壓力管道管理A，起重機(jī)指揮Q1，起重司機(jī)（限門座式起重機(jī)）Q2，起重司機(jī)（限橋式起重機(jī)）Q2起重司機(jī)（限門式起重機(jī))Q2，起重司機(jī)（限塔式起重機(jī)）Q2，起重司機(jī)（限流動(dòng)式起重機(jī)）Q2，工業(yè)鍋爐司爐G1，鍋爐水處理G3，快開門式壓力容器操作R1，氣瓶充裝P，移動(dòng)式壓力容器充裝R2，
門式起重機(jī)，又稱“龍門起重機(jī)”，是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。
主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍起重機(jī)司機(jī)Q2證還細(xì)分為門式起重機(jī)司機(jī)、橋式起重機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)司機(jī)、門座式起重機(jī)司機(jī)、纜大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
橋式起重機(jī)，又稱“天車”，是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。
廣泛用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。
它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。
塔式起重機(jī)，簡(jiǎn)稱塔機(jī)，別稱“塔吊”，是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，起源于西歐。
工作范圍大，主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運(yùn)輸和構(gòu)件安裝。
塔式起重機(jī)是生活中最為常見的起重機(jī)械，在當(dāng)今社會(huì)已逐漸取代其他機(jī)械，占據(jù)主導(dǎo)地位
門座式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。
多應(yīng)用于港口、船臺(tái)、水電站、露天堆料場(chǎng)等地，進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。
裝卸用門座起重機(jī)工作速度較高。
造船用門座起重機(jī)可適應(yīng)大起升高度和大幅度作業(yè)的要求，但工作速度較低。
建筑安裝用門座起重機(jī)具有整機(jī)裝拆運(yùn)輸性好、吊具下放深度大、能較好地適應(yīng)臨時(shí)性工作和棧橋上工作等的特點(diǎn)。
纜索式起重機(jī)，又叫“走線滑車”，掛有取物裝置的起重小車沿架空承載索運(yùn)行的起重機(jī)。
纜索式起重機(jī)主要用于需跨越峽谷或江河吊運(yùn)物料或安裝橋梁的場(chǎng)合，如大壩混凝土澆筑、山地木材運(yùn)送、礦山物料運(yùn)送、拱橋無支架安裝和懸索橋吊裝等。
流動(dòng)式起重機(jī)，也稱“汽車吊”“隨車吊”，主要分為履帶式起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、隨車起重機(jī)等類型。
流動(dòng)式起重機(jī)適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短。
具有使用范圍廣、機(jī)動(dòng)性好、可以方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地、對(duì)道路或場(chǎng)地要求高、臺(tái)班費(fèi)較高等特點(diǎn)。
一般來說，駕駛什么類型的起重機(jī)，就考什么類型的Q2證，例如Q2-塔式起重機(jī)司機(jī)證、Q2-流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)證等。
只考取了其中一項(xiàng)作業(yè)證，是不能操作其他工種的，每種起重機(jī)司機(jī)證是不通用的，這個(gè)一定要分清楚！
質(zhì)監(jiān)局特種作業(yè)證申請(qǐng)條件：
1、年齡18周歲以上；；
2、要有初中及以上文化程度；
3、有與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷，
4、符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求。
5、身份證正反面；
6、學(xué)歷證書（初中以上）；
7、一寸寸照；
8、體檢表（駕駛證體檢表或者特種作業(yè)體檢表）
9、天府通辦需實(shí)名認(rèn)證人臉識(shí)別
質(zhì)監(jiān)局特種作業(yè)證報(bào)考工種：叉車證N1，觀光車N2，電梯維修T，特種安全設(shè)備管理A，電梯管理A,場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛管理A，鍋爐壓力容器壓力管道管理A，起重機(jī)指揮Q1，起重司機(jī)（限門座式起重機(jī)）Q2，起重司機(jī)（限橋式起重機(jī)）Q2起重司機(jī)（限門式起重機(jī))Q2，起重司機(jī)（限塔式起重機(jī)）Q2，起重司機(jī)（限流動(dòng)式起重機(jī)）Q2，工業(yè)鍋爐司爐G1，鍋爐水處理G3，快開門式壓力容器操作R1，氣瓶充裝P，移動(dòng)式壓力容器充裝R2，
門式起重機(jī)，又稱“龍門起重機(jī)”，是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。
主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍起重機(jī)司機(jī)Q2證還細(xì)分為門式起重機(jī)司機(jī)、橋式起重機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)司機(jī)、門座式起重機(jī)司機(jī)、纜大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
橋式起重機(jī)，又稱“天車”，是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。
廣泛用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。
它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。
塔式起重機(jī)，簡(jiǎn)稱塔機(jī)，別稱“塔吊”，是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，起源于西歐。
工作范圍大，主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運(yùn)輸和構(gòu)件安裝。
塔式起重機(jī)是生活中最為常見的起重機(jī)械，在當(dāng)今社會(huì)已逐漸取代其他機(jī)械，占據(jù)主導(dǎo)地位
門座式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。
多應(yīng)用于港口、船臺(tái)、水電站、露天堆料場(chǎng)等地，進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。
裝卸用門座起重機(jī)工作速度較高。
造船用門座起重機(jī)可適應(yīng)大起升高度和大幅度作業(yè)的要求，但工作速度較低。
建筑安裝用門座起重機(jī)具有整機(jī)裝拆運(yùn)輸性好、吊具下放深度大、能較好地適應(yīng)臨時(shí)性工作和棧橋上工作等的特點(diǎn)。
纜索式起重機(jī)，又叫“走線滑車”，掛有取物裝置的起重小車沿架空承載索運(yùn)行的起重機(jī)。
纜索式起重機(jī)主要用于需跨越峽谷或江河吊運(yùn)物料或安裝橋梁的場(chǎng)合，如大壩混凝土澆筑、山地木材運(yùn)送、礦山物料運(yùn)送、拱橋無支架安裝和懸索橋吊裝等。
流動(dòng)式起重機(jī)，也稱“汽車吊”“隨車吊”，主要分為履帶式起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、隨車起重機(jī)等類型。
流動(dòng)式起重機(jī)適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短。
具有使用范圍廣、機(jī)動(dòng)性好、可以方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地、對(duì)道路或場(chǎng)地要求高、臺(tái)班費(fèi)較高等特點(diǎn)。
一般來說，駕駛什么類型的起重機(jī)，就考什么類型的Q2證，例如Q2-塔式起重機(jī)司機(jī)證、Q2-流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)證等。
只考取了其中一項(xiàng)作業(yè)證，是不能操作其他工種的，每種起重機(jī)司機(jī)證是不通用的，這個(gè)一定要分清楚！
質(zhì)監(jiān)局特種作業(yè)證申請(qǐng)條件：
1、年齡18周歲以上；；
2、要有初中及以上文化程度；
3、有與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷，
4、符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求。
5、身份證正反面；
6、學(xué)歷證書（初中以上）；
7、一寸寸照；
8、體檢表（駕駛證體檢表或者特種作業(yè)體檢表）
9、天府通辦需實(shí)名認(rèn)證人臉識(shí)別
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